KABE Farben e Geholit+Wiemer

Ci siamo di nuovo e non vediamo l'ora di vedervi al padiglione 2, stand 2410


 

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Eventi salienti della fiera

Il prossimo passo verso la sostenibilità: vernici in polvere a struttura fine ora senza PFAS

PFAS: una sfida per l'uomo e l'ambiente

Le sostanze alchiliche perfluorurate e polifluorurate, o PFAS, sono usate da decenni in un sacco di applicazioni industriali per le loro proprietà speciali.

Anche nella produzione di vernici in polvere a struttura fine sono state a lungo considerate indispensabili. Tuttavia, l'uso diffuso di queste sostanze ha portato a un notevole impatto ambientale. I PFAS sono ormai rilevabili nel sangue di quasi tutte le persone, una situazione preoccupante dal punto di vista della salute e sempre più al centro dell'attenzione normativa.

 

Una ricerca intensa porta a una svolta

Visto questo sviluppo, KARL BUBENHOFER AG ha investito un sacco di risorse nella ricerca e nello sviluppo per creare alternative efficaci. Il risultato: tutte le vernici in polvere a struttura fine dell'azienda sono ora disponibili anche in versioni senza PFAS. In questo modo, KABE Farben non solo risponde ai requisiti normativi più severi, ma assume anche un ruolo pionieristico nel settore.

Gamma completa di prodotti a struttura fine: piena libertà di scelta senza PFAS

Le formulazioni senza PFAS sono adatte per prodotti per interni, articoli per facciate altamente resistenti alle intemperie (certificati Qualicoat) e MDF. La scelta spetta al cliente. Sono disponibili sia le varianti collaudate che quelle nuove senza PFAS. È importante sottolineare che i prodotti senza PFAS non presentano alcuna limitazione. I tempi di essiccazione, la conservabilità e la gamma completa di colori sono gli stessi di sempre. Gli utenti possono quindi scegliere in modo flessibile la variante più adatta alle loro esigenze.

Con questa espansione della gamma, KARL BUBENHOFER AG sottolinea il suo impegno verso soluzioni sostenibili che soddisfano i più elevati standard tecnici.

Vieni a trovarci alla PaintExpo 2026 (padiglione 2 / stand 2410). I nostri consulenti saranno felici di mostrarti dei campioni, spiegarti l'importanza dell'aggiornamento senza PFAS per le tue specifiche e aiutarti a scegliere i prodotti giusti, dal rivestimento di serie alle applicazioni architettoniche e MDF più esigenti.

Pulverlacke für die Schiene. Von bewährten Innenlösungen zur Systeminnovation

Pulverlacke sind im Innenbereich von Schienenfahrzeugen seit Jahren etabliert. KABE Farben entwickelt und liefert robuste, normkonforme Beschichtungssysteme für Bauteile im Fahrgastraum und technische Komponenten. Besonders die hochbeständigen Antigraffiti-Pulverlacke haben sich im täglichen Einsatz bewährt. Sie ermöglichen eine effiziente Reinigung bei dauerhaft hochwertiger Oberflächenqualität und reduzierten Instandhaltungskosten.

KTL und Pulverlack für Wagenkästen. Ein neuer Systemansatz im Aussenbereich

Mit der Kombination aus kathodischer Tauchlackierung (KTL) als vollflächiger Korrosionsschutzbasis und einer widerstandsfähigen Pulverlack-Deckbeschichtung geht KABE Farben nun einen entscheidenden Schritt weiter. Dieses System überträgt die Vorteile der Pulverbeschichtung konsequent auf den Wagenkasten und schafft eine geschlossene, mechanisch belastbare und langlebige Aussenbeschichtung.

Die KTL sorgt für eine gleichmäßige, auch in komplexen Geometrien wirksame Grundierung mit exzellentem Korrosionsschutz. Der Pulverlack übernimmt als funktionale Deckschicht die Rolle der widerstandsfähigen, optisch hochwertigen und witterungsbeständigen Oberfläche. Das Ergebnis ist ein durchgängiges Beschichtungssystem, das auf industrielle Reproduzierbarkeit und langfristige Beständigkeit ausgelegt ist.

Entscheidend dabei: KABE Farben hat mit ihrem Partner WOB einen funktionsfähigen Prototypen im industriellen Massstab realisiert, der mit dieser Systemkombination unter realen Bedingungen und in einer grossdimensionierten Anlage beschichtet wurde. Damit wird deutlich, dass es sich nicht um eine theoretische Konzeptstudie handelt, sondern um eine praktikable, skalierbare Lösung für die zukünftige Serienfertigung im Schienenfahrzeugbau.

Ein entsprechender Prototyp dieser Systemlösung wird auf der PaintExpo in Halle 2, Stand 2648 präsentiert.

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