KABE Farben und Geholit+Wiemer

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PFAS-freie strukturierte Pulverlacke
Wagenkasten in KTL - Spachtel - Pulver


 

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Messehighlights

Der nächste Schritt in Richtung Nachhaltigkeit Feinstruktur-Pulverlacke jetzt PFAS-frei

KABE Farben bietet erste feinstrukturierte Pulverlacke nun auch in PFAS-freien Varianten an. Die Erweiterung umfasst Produkte für Innenanwendungen, hochwetterfeste Fassadenbeschichtungen sowie das Sortiment für thermosensitive Substrate bei gleichbleibender Qualität und Verarbeitung.

Seit fast 50 Jahren ist KABE Farben im Bereich Pulverbeschichtungen aktiv. Das kontinuierliche Streben nach höchster Performance und Verantwortung gegenüber Menschen und Umwelt prägt die Entwicklungsarbeit unserer Unternehmung.
PFAS: Eine Herausforderung für Mensch und Umwelt
Per- und polyfluorierte Alkylsubstanzen, kurz PFAS, sind aufgrund ihrer besonderen Eigenschaften seit Jahrzehnten in zahlreichen industriellen Anwendungen im Einsatz. Auch bei der Herstellung feinstrukturierter Pulverlacke galten sie lange als unverzichtbar. Die weitverbreitete Nutzung dieser Substanzen hat jedoch zu einer erheblichen Umweltbelastung geführt. PFAS sind mittlerweile im Blut praktisch aller Menschen nachweisbar, eine Situation, die aus gesundheitlicher Sicht bedenklich ist und regulatorisch zunehmend in den Fokus rückt.

Intensive Forschung

Angesichts dieser Entwicklung haben wir erhebliche Ressourcen in Forschung und Entwicklung investiert, um leistungsfähige Alternativen zu schaffen. 
Das Ergebnis: Erste Pulverlacke sind nun auch als PFAS-freie Varianten erhältlich. Damit reagierern wir bereits frühzeitig auf mögliche verschärfte regulatorischen Anforderungen.

Einsatzspektrum der neuen Technologie

PFAS-freie Formulierungen sind für das gesamte Anwendungsspektrum über Innenprodukte, hochwetterfeste Fassadenartikel (Qualicoat-zertifiziert) und verschiedene thermosensitive Substrate (Mitteldichte Holzfaserplatten, MDF) möglich. Dabei können Anwender flexibel entscheiden, welche Variante für ihre Anforderungen die richtige ist: die etablierten oder die neuen PFAS-freien Formulierungen.

Die PFAS-freien Produkte weisen keine Einschränkungen auf und werden somit den geltenden technischen Anforderungen gerecht. Die Einbrennfenster, die Lagerfähigkeit sowie die vollständige Farbtonauswahl entsprechen den gewohnten Standards.

Pulverlacke für die Schiene. Von bewährten Innenlösungen zur Systeminnovation

Pulverlacke sind im Innenbereich von Schienenfahrzeugen seit Jahren etabliert. KABE Farben entwickelt und liefert robuste, normkonforme Beschichtungssysteme für Bauteile im Fahrgastraum und technische Komponenten. Besonders die hochbeständigen Antigraffiti-Pulverlacke haben sich im täglichen Einsatz bewährt. Sie ermöglichen eine effiziente Reinigung bei dauerhaft hochwertiger Oberflächenqualität und reduzierten Instandhaltungskosten.

KTL und Pulverlack für Wagenkästen. Ein neuer Systemansatz im Aussenbereich

Mit der Kombination aus kathodischer Tauchlackierung (KTL) als vollflächiger Korrosionsschutzbasis und einer widerstandsfähigen Pulverlack-Deckbeschichtung geht KABE Farben nun einen entscheidenden Schritt weiter. Dieses System überträgt die Vorteile der Pulverbeschichtung konsequent auf den Wagenkasten und schafft eine geschlossene, mechanisch belastbare und langlebige Aussenbeschichtung.

Die KTL sorgt für eine gleichmäßige, auch in komplexen Geometrien wirksame Grundierung mit exzellentem Korrosionsschutz. Der Pulverlack übernimmt als funktionale Deckschicht die Rolle der widerstandsfähigen, optisch hochwertigen und witterungsbeständigen Oberfläche. Das Ergebnis ist ein durchgängiges Beschichtungssystem, das auf industrielle Reproduzierbarkeit und langfristige Beständigkeit ausgelegt ist.

Entscheidend dabei: KABE Farben hat mit ihrem Partner WOB einen funktionsfähigen Prototypen im industriellen Massstab realisiert, der mit dieser Systemkombination unter realen Bedingungen und in einer grossdimensionierten Anlage beschichtet wurde. Damit wird deutlich, dass es sich nicht um eine theoretische Konzeptstudie handelt, sondern um eine praktikable, skalierbare Lösung für die zukünftige Serienfertigung im Schienenfahrzeugbau.

Ein entsprechender Prototyp dieser Systemlösung wird auf der PaintExpo in Halle 2, Stand 2648 präsentiert.

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